Når vi skal ud i verden, foregår det ofte via en færge, selv om vi har bygget et par nye broer i nyere tid.
Og når udlændinge skal besøge os, foregår de ligeledes ofte via en færge. Nogle er kun i transit – svenskere og nordmænd på vej til sydligere lande via Helsingør-Helsingborg og videre via Rødby Puttgarden eller Gedser Rostock – tyskere samme vej, hvis de skal til Sverige eller Norge.
Men vi er også meget afhængige af de mange færgeruter til de danske øer. De mest trafikkerede er selvfølgelig ruterne mellem Odden og Århus, Odden og Ebeltoft, samt ruterne fra hhv. Køge til til Rønne og Ystad til Rønne.
Men færgerne er livsnødvendige for alle øer i Danmark. En del af de mindre færgeruter er nu lagt ind under en paraplyorganisation, Nordic Ferry Services, som ejes af Clipper Group og Bornholmstrafikken i et 50/50 samarbejde. Nordic Ferry Services driver ruterne Langelandstrafikken, Alstrafikken, Fanøtrafikken, Samsøtrafikken og Bornholmstrafikken.
Mols-Linien driver færgeruterne Odden-Ebeltoft og Odden-Århus med hurtigfærger som kan tage fra 120 til 220 personbiler, samt 450-800 passagerer. Desuden driver Mols-Linien Kalundborg-Århus med Kombi-færger, som primært benyttes af lastbiltrafikken.
Så selv om vi bygger mange broer i Danmark, er der stadig og vil altid være brug for færgerne.
På Færgeportalen kan du booke færgebilletter og servere plads til de fleste færger til og fra Danmark og andre ruter i Danmark og resten af Europa.
udvikling under sloganet “Better City, Better Life”.




